日(ri)前,2024年政(zheng)府(fu)(fu)工作報(bao)告(gao)中明確(que)提及加快前沿(yan)新興氫能(neng)等產業發(fa)展(zhan),而(er)這也是“氫能(neng)”首次(ci)在政(zheng)府(fu)(fu)工作報(bao)告(gao)中得以完整體現。彼時(shi),氫能(neng)在政(zheng)府(fu)(fu)工作報(bao)告(gao)還是以“加氫”字(zi)眼存在。
可見,氫能產業(ye)已經(jing)成為未(wei)來產業(ye)的重點(dian)發展方(fang)向。此種(zhong)情況下(xia),也有不(bu)少央國企積極(ji)布局(ju)氫能產業(ye),中(zhong)國石(shi)化就是其中(zhong)之一。
據悉,中國石化正按照“加氫引領、綠(lv)氫示范、雙輪驅動、助力減(jian)碳”的思路,圍(wei)繞(rao)氫能(neng)交通和綠(lv)氫煉化大力發(fa)展氫能(neng)一體化業務,打造“中國第一氫能(neng)公司”。
據了解(jie),相關(guan)數據統(tong)計(ji)顯示,截至2023年(nian)(nian)底,我國累計(ji)建成加氫(qing)(qing)站407座,較(jiao)2019年(nian)(nian)增(zeng)長421.79%;氫(qing)(qing)燃料(liao)電池汽車(che)年(nian)(nian)銷量(liang)為(wei)5791輛,是2019年(nian)(nian)2.12倍。
在加(jia)氫(qing)站方面,截至2023年(nian)末,中石化(hua)已建成超過110座加(jia)氫(qing)站,覆蓋主要(yao)城市及重要(yao)地區,成為全球建設和運(yun)營加(jia)氫(qing)站最(zui)多的(de)企業之一。此外,中石化(hua)還在全國建成11個氫(qing)燃料電(dian)池供(gong)氫(qing)中心,加(jia)速構建氫(qing)能(neng)供(gong)應網絡,支持(chi)氫(qing)能(neng)汽(qi)車的(de)發展。值(zhi)得一提的(de)是,中國石化(hua)氫(qing)氣銷量(liang)全國最(zui)大(da),連續三(san)年(nian)增長率超過100%。
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目前,公司(si)(si)是(shi)中國最大(da)的成(cheng)品油(you)和石(shi)化(hua)產(chan)(chan)品供應商、第二大(da)油(you)氣生產(chan)(chan)商,是(shi)世(shi)界第一大(da)煉油(you)公司(si)(si)、第二大(da)化(hua)工公司(si)(si),加油(you)站總數位居世(shi)界第二,在2022年(nian)《財富》世(shi)界500強企業中排名第5位。