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啟迪環境與氫邦科技簽訂戰略合作協議

啟迪環境以“零碳無廢城市建設者”為使命，堅持走科技創新與成果轉化的高質量發展之路

日本首艘氫氣和生物燃料混合動力客船開始運營

三井將繼續推進包括該項目在內的下一代燃料船舶的引入

2024年3月燃料電池汽車產銷分別完成300輛和200輛

1-3月，燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別增長33.4%和14.7%。

全國首個高速服務區現場制氫、熱電聯供示范投運

該“零碳氫能服務區”通過建立以氫為核心能源供給體系，實現服務區供能低碳化技術路線，在全國具有領先示范意義

江蘇泰興市建成首個天然氣摻氫站

二期摻氫站于今年4月開工建設，力爭6月底前建成投產

氫能行業開啟碳足跡評價

這是全球電解水制氫系統和氫能產業低碳化發展的第一步，填補了國際空白

中巴共建！低碳與氫冶金聯合實驗室正式啟動

聯合實驗室的啟動是淡水河谷通往可持續開采領導者之路上的重要里程碑

國內首座重載鐵路加氫站具備商業運營能力

項目投入運行后加氫能力為500千克/天，儲氫能力為800千克

馬士基與龍源電力集團簽署綠色電力、綠色燃料合作備忘錄

雙方有意愿針對綠色電力、綠色燃料以及相應的區域及國際法規等領域尋求合作

全國首臺（套）兆瓦級 PEM 電解水制氫裝備入選央企科技創新成果產品手冊

這只是長春綠動 " 氫涌 " 智氫島一體化解決方案的一次創新實踐

加氫站已建成超400座，制加氫一體站能走的更遠嗎？

制氫加氫一體站本身的成本問題也不可忽視，制氫設備、壓縮機以及儲氫設備、管道都不能短時間內降本

巴黎奧運會的氫新風

在2024年巴黎奧運會和殘奧會之前，液化空氣集團部署了一個加氫站，為官方的氫動力車隊提供支持

突然！上汽集團終止捷氫科技拆分上市計劃！

上汽集團承諾在終止分拆捷氫科技至科創板上市事項公告后的一個月內，不再籌劃重大資產重組事項(含分拆上市)。

兩會聚焦：加快氫燃料電池汽車推廣應用，重卡減排為減碳突破口

在2024年全國兩會中，有24位人大代表、政協委員為氫能發聲，在燃料電池方面，多位代表提交了議案建議或者提案。

上汽集團：終止分拆捷氫至科創板上市

2022年4月28日，上汽集團審議通過了關于分拆所屬子公司捷氫科技至科創板上市方案的議案。

湖北首條氫能示范線啟動

漢宜氫能示范線連接著武漢、潛江、仙桃、荊州、宜昌等湖北省內重要的經濟區域。

加速氫能產業發展 TüV萊茵與金辰股份簽署戰略合作協議

此次合作標志著雙方在氫能技術領域的深入合作，旨在推動氫能產業的創新和高質量發展。

強強聯手，三家企業協同推進內蒙古氫能儲運科研項目

氫能儲運工程研究中心成立后將持續推動建成氫能制儲運加用的產業鏈、生態鏈，推進包頭市高端裝備制造產業集群的成果轉化和集群效應。

中國華電與西門子能源在氫能等領域簽署戰略伙伴關系框架協議

現在中國華電已經成功打通氫能“制—儲—運—用”全產業鏈。

愛德曼與華能寧夏公司簽訂戰略合作協議

此次戰略合作協議的簽訂必將在氫能源應用領域進一步促進雙方合作的深度和廣度

正星氫電加氫站基礎設施全周期解決方案發布

加氫站基礎設施全周期解決方案的亮相,受到眾多行業專家、領導、產業鏈合作方和媒體的高度關注與認可。

內蒙古首套制氫系統“出國”

標志著鄂爾多斯在新能源和清潔能源技術方面取得了顯著成效

1000輛氫能源重卡合作框架協議在北京簽約

為中國氫能集團股份有限公司的發展奠定了堅實的基礎。

50臺星瀚G醇氫重卡交付山西客戶

此次交付將極大助力客戶相關新能源運輸項目

全球首臺100 kW AEM電解槽產品發布

億緯氫能始終堅持自主研發、自主設計、自主組裝的理念，致力于推動氫能產業的發展

深圳去年新增60余家氫能企業

深圳擁有較完備產業發展基礎與國內領先的產業創新氛圍。

一汽解放與廣晟氫能戰略合作 ?參與“粵港澳大灣區氫走廊”建設

張鵬代表一汽解放新能源事業部與廣晟氫能達成“氫燃料電池物流車合作項目”新能源專項戰略框架意向合作

天津市特檢院與榮程新能集團簽署氫能戰略合作協議

雙方本著“共建共享、共創未來”的合作理念，在優勢互補基礎上創造更大的社會價值。

海泰新能與蜀道裝備、蜀道清潔能源簽約 共推“風光制氫”及“氫氣管道”投資建設

此次海泰新能與蜀道裝備、蜀道清潔能源的合作，不僅是三家企業的強強聯合，更是新能源領域的一大盛事

我國首個制氫加氫一體站團體標準發布

有利于制氫加氫一體站的系統化和標準化建設，推動我國氫能產業鏈高質量發展