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【現場直擊,多圖】大咖云集的嘉善氫能與燃料電池論壇,講了些什么?

   2019-11-20 勢銀能鏈765450
核心提示:今日(11月19日),由嘉善縣人民政府主辦,嘉善縣發展和改革局、嘉善縣經濟和信息化局、嘉善縣商務局、嘉善縣科學技術局、嘉善縣

今日(11月19日),由嘉善縣人民政府主辦,嘉善縣發展和改革局、嘉善縣經濟和信息化局、嘉善縣商務局、嘉善縣科學技術局、嘉善縣市場監督管理局、嘉善縣交通建設投資集團、嘉善經濟技術開發區管委會承辦,TrendBank™勢銀™、愛德曼氫能源裝備有限公司協辦的“第二屆中國(嘉善)氫能與燃料電池產業發展與應用論壇”在嘉善云瀾灣國際宴會中心二樓牡丹廳正式舉行。

氫能和燃料電池技術是世界能源轉型和動力轉型的重大戰略方向,近幾年,國家在頒布的各類關于“新能源汽車”的相關政策中,反復強調燃料電池汽車是一個重要的探索方向。

嘉善縣是長三角生態綠色一體化發展示范區和全國唯一的縣域科學發展示范點,從2016年開始前瞻布局氫能與燃料電池產業,目前已實現“燃料電池發動機”批量化生產,在縣委縣政府的大力支持和引導下,燃料電池產業發展迅猛,已經初具規模。在發展產業的同時,嘉善也不斷完善供氫、用氫服務的網絡建設。

本次論壇,旨在為氫燃料電池行業專家、企業負責人以及所有關注氫燃料電池技術與產業的人士搭建一個交流的平臺,共同探討中國氫燃料電池產業的發展方向與發展機遇。

論壇現場

11月19日上午,與會者們首先參觀考察了愛德曼氫能源裝備有限公司與嘉善善通加油加氫站。

上午10點,10輛氫燃料電池客車從嘉善云瀾灣國際宴會中心門口載上與會嘉賓正式出發。

據悉,本次乘坐的10輛氫燃料電池公交搭載愛德曼C02-60KW燃料電池系統,車身由廈門金旅制造,車身全長8.5米,續航里程300公里左右,加一次氫氣需要10至15分鐘。

▲氫能公交車乘車體驗
 
▲參觀愛德曼氫能源裝備有限公司

此外,本次參觀的嘉善善通加油加氫站由中石化投建,坐落于嘉善客運中心旁,占地2784平方米。該站儲氫罐總容量為15立方米,站內設置2臺雙槍雙計量加氫機,日加氫能力可達500千克,以8.5米的公交車為例,每日服務能力可滿足至少50輛公交車。

▲參觀嘉善善通加油加氫站

下午13:30,“第二屆中國(嘉善)氫能與燃料電池產業發展與應用論壇”正式開始。


▲中共嘉興市委常委、嘉善縣委書記 許晴 致辭
 
▲嘉善經濟技術開發區管委會黨委書記 郁曉凡 作《嘉善氫能產業園規劃推介》
 
▲上海電器科學研究院北京分院院長、全國燃料電池及液流電池標委會副秘書長 盧琛鈺

盧琛鈺演講主題:《我國燃料電池標準化與產業發展情況》,他的演講主要包括三方面:產業發展、標準化、學習與思考。盧琛鈺表示,氫能發展要從全球氣候變化與落實巴黎協定出發,氫作為物質型能源載體,可解決可再生能源時間上的不均勻性,地區間的分配不均勻性。

▲上海交通大學燃料電池研究所所長 章俊良

章俊良演講主題:《燃料電池超低鉑膜電極及催化劑研究》,該報告從膜電極和催化劑兩方面探討超低鉑燃料電池技術的挑戰,并提出相應的對策,以推動燃料電池汽車產業化的進程。

▲愛德曼氫能源裝備有限公司董事長 徐黎明
 
徐黎明演講主題:《金屬雙極板電堆關鍵技術》,他主要從金屬板及電堆概述、核心材料和關鍵部件、愛德曼金屬板電堆進展、金屬板電堆展望等四個方面進行了介紹講解。

▲法中能源協會主席 張志成

張志成演講主題:《歐洲大功率氫能源產業化進展》,他表示,目前歐洲從港口、輪船、電網(薄弱地區供電)大部分動力都逐漸替換成以氫燃料為主。另外,張志成透露,目前法中能源協會在中國主要開展了氫氣注入天然氣管道摻燒項目、氯堿廠副產氫氣冷熱電聯供、大型石油化工副產氫燃料電堆項目、世界文化遺產氫能小鎮、棄水電力電解水制氫注入天然氣管道、中歐氫能研究院、其它項目(包括重型載具燃料電堆等)等業務。

▲液空厚普氫能源裝備有限公司總經理 劉興

劉興演講主題:《未來加氫站發展方向的探討》,他表示,隨著氫燃料電池車輛數量的增加、加氫站標準化和政策引導,總體加氫站的規模會越來越大,但這并不意味著就要開始投資建設雙壓縮機、二級站。

參展商

在本次會議茶歇期間,有多家業內展商,為參會者們展示了各自公司的優秀產品。

愛德曼氫能源裝備有限公司


愛德曼氫能源裝備有限公司是2016年6月,經嘉善經濟技術開發區招商引資落戶嘉善的高科技企業,是國內一家擁有自主知識產權、可以量產金屬板燃料電池的企業。

2017年8月,愛德曼氫能源建成全國第一條金屬板燃料電池生產線。2018年,公司正式投產,此后又在廣東佛山南海建立第二個生產基地,實現4000臺燃料電池的年產能。

PDC MACHINES INC


PDC機械公司于1977年成立,專門為燃料電池汽車、公交車和物料運輸設備的氫能裝置提供全面的氫壓縮解決方案。目前全球共有超過400臺PDC公司氫氣壓縮機應用于示范及商用加注站。

PDC提供豐富的標準壓縮機產品線和壓縮系統設計交鑰匙工程,滿足從小型示范到大型商用氫燃料加注站的各種應用要求。

瑞必科凈化設備(上海)有限公司


瑞必科凈化設備(上海)有限公司成立于2008年,是一家專業從事工業、能源和可再生能源市場的清潔能源解決方案供應商。

成立10年來,瑞必科上海形成了工程、研發、制造裝配、銷售、服務的全套能力,為中國的沼氣、氫氣、天然氣和其它特種氣體行業提供了先進的裝備系統和完善的服務。

上海弘竣實業有限公司


上海弘竣實業有限公司創建于2010年,是一家集科研、生產、銷售、安裝、服務為一體的高新科技企業。公司致力于新能源產品及其主要零部件的研發、生產,同時生產半導體、醫療器械、精密模具等行業應用的精密石墨制品。

主要產品有石墨熱場、PECVD石墨舟、C/C框、燃料電池雙極板、半導體石墨件、光纖用石墨模具、石墨電極加工以及銷售進口石墨,主要采用德國西格里進口石墨。

蘇州科潤新材料股份有限公司


蘇州科潤新材料股份有限公司由國家萬人計劃專家楊大偉創辦,集團全資子公司江蘇科潤膜材料有限公司(生產基地)成立于2008年,擁有十余年的全氟離子膜研發制造經驗。

公司擁有全氟離子膜方面的技術專利40余項,研發人員占公司員工總數一半以上。公司建立了原料選型與評測、膜料液制備、膜制備、膜性能檢測、膜應用測試五大實驗室,長期以來與廈門大學、北京化工大學、常州大學等高校開展技術合作。

▲浙江清華長三角研究院國際人才運營中心主任 歐陽華斌

歐陽華斌演講主題:《長三角氫能產業發展規劃》,他的演講主要包括三方面:長三角地區發展氫能的有利條件、浙江清華長三角研究院相關介紹、系統性推動長三角地區氫能產業布局和發展。

歐陽華斌表示,長三角地區有大量低成本且分布廣泛的工業富余氫,可以保障氫燃料電池汽車低運行成本。目前浙江省已經規劃和正在建設覆蓋全省的700座綜合功能服務區(油、電、汽、氫),這些綜合功能服務區將陸續具備加氫功能。

▲新研氫能源科技有限公司首席技術官 齊志剛

齊志剛演講主題:《新研氫能金屬板和電堆開發進展》,他介紹,新研氫能主要開發、設計、制造和銷售燃料電池極板、電堆、發電系統和測試臺,且在北京、大連和大同設有子公司。目前,新研氫能正在開發60~80kW級電堆用金屬極板,2019年底將實現年產1000個>40kW電堆的產能。

▲浙能集團氫能技術引進和應用領導小組辦公室副主任 繆文峰

繆文峰演講主題:《浙江省能源集團氫能發展設想 》,繆文峰表示,浙江省正處于全力建設國家清潔能源示范省和打贏藍天保衛戰的關鍵時期,加快布局氫能產業的發展,對浙江省能源由傳統化石能源向可持續清潔能源轉型具有重要意義。

▲美國PDC機械公司亞太業務發展總監 周勇

周勇演講主題:《PDC助力中國氫能發展》,他主要介紹了PDC在日本、溫哥華、美國、中國等地的氫能商業化進展,他強調了氫氣的安全必須嚴格按照標準執行。

▲申能能創子公司瑞必科凈化設備上海有限公司總經理 程鵬
 
程鵬演講主題:《氫能,電力與燃氣管網的耦合》,他對幾種燃料電池的應用領域和前景做了介紹:質子交換膜燃料電池應用在氫燃料電池汽車,碳、磷酸鹽燃料電池在熱電聯供中應用廣泛,固體氧化物燃料電池在動力系統中前景光明。

至此,本次“第二屆中國(嘉善)氫能與燃料電池產業發展與應用論壇”圓滿落幕,更多行業相關精彩內容,歡迎關注本號“能鏈”,持續為您推送。

近日活動

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